其中，分期付款就是最為常見，也是比較流行的主要方式。這大大加速了人們的購車熱情和現實需要。

當然，分期購車又分很多種類。比如說低首付和高首付之分；有息貸款和無息貸款之別；貼息車貸和低息車貸等等。

而最近，我們聽到最多的就是免息車貸，一聽免息，我們就特別在意。字面意思理解就是不要利息，這是多好的事，自然就會比較關注。

免息車貸確實存在，相對來說，免息車貸確實會有好處，但也不必夸大作用，盲目的相信不可取。

車貸免息，條件限制較嚴格

1.征信良好。我們知道，現在不管買什么，只要你分期付款，都會涉及到查看個人征信報告。

一般來說，征信報告內容比較多，很多人不一定會看，也不明白里面的內容、字母分別代表什么含義？報告是好還是不好？能貸款還是拒貸？

通常情況下，免息車貸的征信的要求是比較嚴的，要求客戶的資質是比較高的。

主要看的是借貸過往經歷和信用信譽資質。

另外，就是要看銀行流水，換句話說就是還款條件和能力。客戶需要有穩定的收入來源和高于還款能力的體現。

由于免息車貸一般的下款方都是銀行或主機廠，對規避風險都很謹慎，要求就自然高了。

通常來說，免息車貸一般青睞于公務員、國有企事業單位和大型企業（有銀行代發工資）單位的對象，通過率一般會比較高。

2.免息車貸額度小。免息車貸一般周期是12—36期為主，有的車價比較高的特殊車型，也會放寬至48—60期。

免息車貸有個很明顯的特征：貸款周期短，額度會高點；貸款周期長，額度明顯會低點，這主要是考慮到風險和安全的問題。

免息車貸額度小，如若需要做的話，首付的比例就會上升，這對于很多消費者來說，還是不太好，雖說還款壓力會比較小，但是手續費儲蓄就會支出較大。

通常我們買車的心理訴求就是免息車貸額度大點，首付少點，每月供多點可以接受，但現實往往不能兩全齊美。

3.其他附加條件。通常情況下，我們不管采用那種分期購車方案，車輛保險、GPS費和上牌抵押費，甚至綠本押金都是要店里的要求來辦的。

這些費用可以說都是分期付款的附加收費項目，對店里來說，百益而無一害，而且也是店里十分樂意的，這也是店里的收入來源。

當然，有些費用是出于風險管控的需要，有些就是額外的收入。

所以，免息車貸的附加條件是需要了解清楚后，再決定不遲。

車貸免息，是營銷手段

1.競爭激烈，生存壓力大。我們都知道，當下的汽車銷售競爭激烈是不爭的事實，各個品牌店生存的壓力加大也是現實。

增加吸引和關注的點，每個品牌都在發力，為了就是在激烈的競爭市場上能夠引來更多的流量，拓寬線索的來源。

免息車貸應運而生也是必然，對于新鮮的事物，我們總是有好奇心的心，也有想了解的沖動。

2.一切為了銷量。要生存就要有銷量，沒有銷量，一切都是白搭和空談。

沒有好的營銷方法和方式，必然帶不來銷量，因為沒有源頭，哪來的機會。

在營銷不斷同質化的情況下，又沒有新的好的營銷思路和形式下，免費車貸，或許是不錯的方法，免費的東西，我們通常都會比較感興趣，免費就代表不要錢。

免費還是實現自己的汽車夢，還有良好的服務提供，嘗試下何樂而不為！

3.多樣化促銷的方式。我們車輛營銷從以前的廣告宣傳，到如今的線上媒體與線下活動執行，已經很多年了，但萬變不離其宗，沒有太多的新鮮感和吸引力了。

回歸到本身，提升服務水平和質量是另外一個方向，汽車金融服務就誕生了。

雖說車貸免息，能夠提供方便，刺激消費，但也有利益的選擇和考慮。

車貸免息，背后利益的考量

1.手續費。我們去購車，現在聽到最多就是分期付款，銷售員會想盡辦法讓我們分期購車，一種分期方式不妥，會推薦更多的分期方案。

但正真辦理分期的時候，手續費這塊肯定逃不掉的。少則1000—2000元，多則3000—5000元，甚至有貸款金額百分之幾來收的。

不算不知道，一算真不少，一臺車上千，一年賣500、賣1000臺、賣2000臺，那是多少，可是不少的收入。

2.車險費用。車險即車輛保險，任何車都需要，尤其是新車，買個全保不為過。

現在買個十萬左右的車，全保至少要去到4000—5000元。

每臺車的保險返點都有，高低有別，基本上在20%—30%左右。當然有的保險公司會跟店里有協議，按量來分階梯拿返點。

可別小看一臺車幾百幾百的返，按月來算，按年來算，算下來可就不少了，這也是店里的純收入。

3.其他附加費用。一般情況下，凡是全款買車不需要掏的額外費用，基本上分期都是要收取的。

分期付款會衍生出很多看似不合理卻又合理的項目費用，不出有時又不行，明知不應該，卻又很無奈。

這就是購車時，店里愿意我們做分期，不愿意我們全款買車的區別。

車貸免息，需要明白事項

1.提前打好征信報告，報告后面有注解，要弄明白。這個很重要，自己明白之后，容易避坑。

如若自己不懂，有些人就會拿征信報告來做文章，知道你不懂，就會有欺騙的可能。

有可能就是你的報告符合免息車貸政策條件，為了增加收益，為了更多提成，就會說征信報告不好，有瑕疵，不能做，需要更換新的貸款方案，這樣自己就有可能享受不了免息車貸，就需要做有息車貸了。

2.GPS費用不用出。現在，不管是你采取那種分期購車付款方式，下款方都是銀行或金融公司，很多資金方現在都不需要安裝GPS了。

安裝GPS都是前十年的做法了，現在基本不需要，所以這部分費用都是店里所得。

3.任何費用都可以談。我們買車，特別是首次買車，不用不好意思。

不管店里挪列什么費用清單，也不管多少項？每項都是可以談的，一口價的時代已經過去了。

至于附加費，可以給，但需要談，記住沒有什么不可以談的，結果和價格永遠都是談出來的。

最后結語

我們現在購車，分期付款的比例基本占到了90%左右，對于大多人來說，免息車貸又是比較主要的方式之一。

免息車貸雖說相對實惠，但也有很多費用支出點，我們需要有所了解。

任何費用都是可以談的，結果好壞都是自己溝通出來的。

我是聊車說車品車，個人觀點，僅供參考。