最新機動車年檢規定：9座以下非營運小微型客車（面包車除外）享受6年內免年檢政策，超過6年不到10年的，每2年需上線檢測。也就是說，滿6年的車子自登記起第6年、第8年和第10年需要上線檢測。很多車主不熟悉流程，認為年檢復雜耽誤時間，索性花錢找黃牛代為年檢。

但是你知道嗎，其實準備工作做好了，年檢時整個流程也不過半小時，真正需要我們操作的時間也就5分鐘而已，剩下的時間就是刷刷手機等著就好。與其給黃牛幾百塊錢，還不如自己操作，畢竟錢也不是大風刮來的，你說是吧。

言歸正傳，小木在前期文章《2023年車輛上線年檢詳細流程，簡單幾步，留著備用》中有介紹年檢流程，即使從來沒有經驗的人，照著這個流程去做，前前后后半個小時也差不多搞定了。流程不復雜，跟著提示走就行了，不過在年檢之前，準備工作要做好，這個不管你是找黃牛還是自己操作都是要提前準備的，內容不多，注意5個點就行了。

1、年檢前把違章都處理掉

經常觀看我文章的朋友應該會記得，小木在之前寫過《機動車違章不處理可以年檢嗎？老司機：當然可以，不行你找我》這篇文章，主要講的就是現在的年檢和違章處理是分開的，不處理違章并不影響年檢通過，只要能提供年檢時必要的資料，年檢部門就應當予以年檢，并且不能附加任何條件。這并不是虛構，而是有真實案例，早在十幾年前，最高人民法院就針對此事做出了答復。

不過道理雖如此，但是不同的地方落實程度不同，這個我就不深講了。所以為了保險起見，年檢前建議把違章處理掉。真要較真的話，年檢部門若以違章未處理為由不予年檢，硬打官司也是能贏，主要就是沒必要，費時費力。

2、改裝要適度合法

汽車改裝說得比較籠統，更具體地說比如像汽車改色、加裝運動套件、改車標輪轂，以及動力總成、底盤部件的升級改造等都屬于汽車改裝。小木也比較喜歡改裝汽車，但是改裝汽車必須要合法，整成變形金剛那肯定不行。

對于改裝的汽車進行年檢也有相關說明，送檢的車輛在不改變長寬及主體結構、車標及具有特征的外觀、車身改色不超過總漆面的30%（不含玻璃），是可以通過年檢的。換言之，不符合自行變更的情形，都需要進行備案、更新行駛證。

3、車燈改裝不要夸張

剛剛說的汽車改裝，還有一項比較常見的是車燈改裝。在機動車安全檢驗標準里有規定，車輛外部照明裝置和信號裝置不得改裝。也就是說，車燈改裝是無法通過年檢的。不過，也不一定。因為年檢中，照明裝置的檢測主要依靠檢驗員目視檢查，肉眼分辨大家懂得。只要改裝后的亮度、角度、色溫正常，一般都是可以通過的。像什么爆閃、流光燈、冰眼，過于浮夸的燈光，那不好意思，年檢前全部改回來，查的就是這類車。

4、不用擔心排放超標

雖然說現在實行的是國六甚至是國六b的排放標準，但是對于滿6年的車子來說大可不必擔心。年檢的排放檢測是按照最低限值規定來進行的，換言之，只要該城市允許國五、國四排放標準的車子上路行駛，那么年檢時的環保檢測也一樣可以通過。

汽油車污染物排放限值及測量方法有相關規定，CO排放數值在3.5g/km以下。而國三的CO排放數值在2.3g/km以下，也就是說，只要這個城市允許國三排放標準的車上路，那么即便是國三標準的車也是可以通過年檢的，不用擔心這個。

5、帶好所需要的證件和材料

哪些證件和材料是必需的呢，身份證、行駛證、交強險副本和車船稅證明（有電子保單的可以不用帶）、反光衣、三角警示架、滅火器（有的地方不強制）。

證件和材料帶好，按照我的那套年檢流程去辦理，簡單快捷，省下給黃牛的錢買幾包煙抽不香嗎？