6月1日，在這個(gè)兒童節(jié)，新的購(gòu)車政策頒布，對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就像一份特別的禮物，汽車購(gòu)置稅減免，針對(duì)的是30萬(wàn)以內(nèi)的車型，那么這個(gè)購(gòu)置稅減免具體怎么算，指導(dǎo)價(jià)如果超過(guò)30萬(wàn)，終端價(jià)低于30萬(wàn)是否減免？最多能減掉多少購(gòu)置稅？下面我們就來(lái)詳細(xì)分析。

購(gòu)置稅減免政策解讀

哪些車型可以享受？

在連續(xù)兩個(gè)月的全國(guó)汽車銷量下滑的情況下，國(guó)常會(huì)規(guī)劃了600億購(gòu)置稅減免政策，這是一項(xiàng)針對(duì)燃油車的政策，也包含混動(dòng)車型，到今天正式實(shí)施，相比早期的1.6L排量以下車型購(gòu)置稅減免，今年的新政策更為寬泛，排量方面，只要是2.0L以及2.0L以下的車型，均減半購(gòu)置稅，這意味著國(guó)內(nèi)銷售的97%燃油車都包含在購(gòu)置稅減免范圍內(nèi)。

在車型方面，規(guī)定了必須是乘用車，乘用車的定義是設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上用于載客的車型，載貨方面只能是隨身行李或者臨時(shí)物品，因此常見的皮卡就不包含在乘用車內(nèi)；另外規(guī)定了包含駕駛員座位在內(nèi)，不超過(guò)9座，即包含9座車型，比如金杯海獅9座。

30萬(wàn)元的上限如何計(jì)算？

另一個(gè)條件則是車價(jià)在30萬(wàn)元以內(nèi)，而這個(gè)價(jià)格的車型占燃油車總銷量的86.8%，也是覆蓋了絕大部分購(gòu)車群體，包括豪華品牌車型。那么30萬(wàn)的上限價(jià)格到底代表什么？是指導(dǎo)價(jià)還是終端價(jià)？原文表示“不含增值稅的情況下，單車價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)”，因此這個(gè)價(jià)格是購(gòu)車發(fā)票上的不含稅價(jià)，由于官方指導(dǎo)價(jià)都包含了增值稅，按照增值稅公式，30乘以1.13等于33.9萬(wàn)，只要指導(dǎo)價(jià)或者終端優(yōu)惠后的價(jià)格在33.9萬(wàn)以內(nèi)，那就是可以享受購(gòu)置稅減免。

購(gòu)買的時(shí)間怎么算？

從2023年6月1日到2023年12月31日期間，購(gòu)置稅減半，也就是半年時(shí)間，如果是5月30號(hào)或者2023年1月1日開票，都無(wú)法享受這個(gè)政策，具體時(shí)間以購(gòu)車時(shí)的發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)，如果你在今年4月訂了車，但車還沒(méi)有到店，那么后面提車開票也可以享受這個(gè)政策。

指導(dǎo)價(jià)高于減免但有優(yōu)惠車型怎么算？

對(duì)于大部分品牌，指導(dǎo)價(jià)并不代表著就是終端價(jià)格，那么優(yōu)惠較多的品牌怎么算？以雪佛蘭為例，開拓者2023款輕混650T RS Twin-clutch四驅(qū)7座擎版指導(dǎo)價(jià)為32.99萬(wàn)，終端價(jià)格為28.09萬(wàn)元，即使你不計(jì)算復(fù)雜的增值稅公式，這個(gè)終端價(jià)格也在30萬(wàn)的范圍內(nèi)。

28.09萬(wàn)其實(shí)包含了增值稅，不含稅價(jià)格就是除以1.13，等于24.85萬(wàn)元，購(gòu)置稅稅率為13%，也就是原本需要交3.23萬(wàn)元的購(gòu)置稅，減半就可以省下1.61萬(wàn)元。早期的1.6L減免，大多數(shù)自吸車型動(dòng)力不足，1.6T渦輪增壓則成為研發(fā)方向，對(duì)于追求加速的用戶來(lái)說(shuō)，大尺寸SUV按照1.6T仍然顯得力不從心，將規(guī)定放寬到2.0L，也符合消費(fèi)升級(jí)的購(gòu)車環(huán)境。

開拓者2023款輕混650T RS Twin-clutch四驅(qū)7座擎版的最大功率237馬力，峰值扭矩350Nm，NEDC百公里油耗為7.7L，原本插混車型減免購(gòu)置稅，此次政策調(diào)整有利于輕混車型，2.0L的排量和7座也符合標(biāo)準(zhǔn)，是在新政策范圍內(nèi)可以享受到的最佳車型之一。

如何最大程度享受購(gòu)置稅減半？

那么如何最大程度享受這個(gè)政策呢，自然是選擇終端價(jià)格就是33.9萬(wàn)的車，比如起亞嘉華2023款2.0T旗艦版，指導(dǎo)價(jià)和終端價(jià)一樣，都是33.9萬(wàn)，購(gòu)置稅為33.9萬(wàn)乘以13%，需要交4.4萬(wàn)購(gòu)置稅，減半則可以省下2.2萬(wàn)元，5月和6月買車有截然不同的價(jià)格。

嘉華旗艦版搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩353Nm，匹配8檔手自一體變速箱，動(dòng)力完全夠用，5.15米的車長(zhǎng)和3.09米的軸距帶來(lái)了寬大的車內(nèi)空間，由于使用了多連桿后獨(dú)立懸掛，60km/h實(shí)測(cè)車內(nèi)噪音57.8分貝，低于本田奧德賽的59.1，靜謐度更高，前后排座椅加熱/通風(fēng)、第二排的腿托增加了長(zhǎng)途乘坐的舒適度，是在減免范圍內(nèi)可以享受到的最高體驗(yàn)車型之一。

選車偵探觀點(diǎn)：半年時(shí)間的購(gòu)置稅減免勢(shì)必會(huì)引起燃油和混動(dòng)車型銷量的增長(zhǎng)，相比早期引導(dǎo)廠家降低排量的1.6L減免政策，如今拓寬到2.0L排量覆蓋了市場(chǎng)上的絕大部分車型，屬于真正的刺激消費(fèi)，5月6月買同款車最高差價(jià)甚至達(dá)到2.2萬(wàn)，你覺(jué)得這個(gè)新政策怎么樣？會(huì)因?yàn)橘?gòu)置稅減半買車嗎？歡迎討論。