開車這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細(xì)發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實(shí)是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，這是為什么呢？為什么剎車踏板會(huì)比油門踏板高呢？

今天輪谷就來跟大家說說這個(gè)話題，希望對(duì)大家了解汽車有幫助。

剎車踏板為什么比油門踏板高？

1、為了盡量避免誤踩油門踏板

相信大家不用剎車的時(shí)候，自己的腳都是放在油門附近的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者假設(shè)剎車踏板設(shè)計(jì)的比油門踏板低，大家想踩剎車的時(shí)候很有可能踩到油門上面，易造成安全事故。

2、為了更好地區(qū)分油門和剎車

設(shè)計(jì)剎車比油門高，從人體工程學(xué)的角度來說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產(chǎn)生一定的高度差，從而保持辨識(shí)度，這樣一來，駕駛員在踩剎車時(shí)才能降低誤踩幾率，以保證車內(nèi)車外的安全。

3、提高踩油門的舒適度

油門的使用頻率較高，因此如果油門踏板設(shè)計(jì)得低一點(diǎn)的話，我們平時(shí)踩油門踏板時(shí)只需要踩下一點(diǎn)點(diǎn)，這樣對(duì)于動(dòng)力的響應(yīng)更好，踩下油門的舒適度也更高。

4、制動(dòng)踏板的行程比油門大

正常行駛過程中，滿油門的幾率不大，它講究的是直接的動(dòng)力響應(yīng)。

而且油門踏板較低，也不會(huì)輕易可以踩到滿油門的情況，這樣保證了行車安全。

剎車踏板正好相反，它講究的是線性制動(dòng)感受，需要的行程更長，相對(duì)滿油門來說，將剎車踩到底的概率就很高了，如果在緊急情況下，只有抬高腿部迅速踩下去才會(huì)有最快最好的制動(dòng)效果，所以剎車踏板比油門踏板高一些。

剎車比油門踏板高多少？

輪谷經(jīng)過對(duì)標(biāo)，同樣落地式油門踏板的十余款車型，包含德系（大眾、奧迪、寶馬）和日韓系（現(xiàn)代、起亞）等，剎車踏板面與落地式油門踏板面的落差基本都在30~50mm之間。

1、不同車系之間，其各個(gè)踏板的操作感覺也不盡相同，初次接觸和使用某一新車型時(shí)，應(yīng)先熟悉新車的屬性和操作特點(diǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

2、新手初次駕車時(shí)，一定要將座椅調(diào)節(jié)合適，以能方便地踩死剎車的位置為佳。

3、女司機(jī)不可穿著高跟鞋開車。

以上就是輪谷今天寫的全部內(nèi)容了，如果你覺得對(duì)你有用或讓你因此而受益，請(qǐng)分享給你身邊需要的朋友，讓更多的新手朋友因此而受益。

來源：輪谷 汽車實(shí)用知識(shí)