1、4S店內(nèi)查詢，正常情況下在4S店內(nèi)都會(huì)有車輛維修保養(yǎng)的記錄，想要查詢車輛保養(yǎng)記錄，這種是最直接的方式。車主攜帶身份證、以及車輛相關(guān)方面的信息，然后前往4S店，這樣就能了解清楚車輛保養(yǎng)信息。

2、網(wǎng)上快速查詢交強(qiáng)險(xiǎn)投保記錄，車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)投保記錄都是隨車不隨人的，車輛每一次交強(qiáng)險(xiǎn)投保記錄都會(huì)在保險(xiǎn)公司留下資料存檔。如果是線下查詢交強(qiáng)險(xiǎn)電子保單、交強(qiáng)險(xiǎn)投保公司、交強(qiáng)險(xiǎn)投保日期的話去保險(xiǎn)公司查詢即可。帶上車主身份證明去保險(xiǎn)公司查詢，他們會(huì)幫忙調(diào)出車子的交強(qiáng)險(xiǎn)投保記錄。

3、手機(jī)快速查詢車輛所有記錄，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)普及，全國的4S店維修保養(yǎng)跟出險(xiǎn)記錄都是全部聯(lián)網(wǎng)的,很多人就已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)查詢汽車保險(xiǎn)明細(xì)，先打開支付寶里面的，千匯查車，上傳行駛證或輸入車牌號，就可以知道車輛歷史中出險(xiǎn)次數(shù)，理賠金額，維修更換配件，是否為事故車、火燒車、水泡車、事故記錄、維修保養(yǎng)記錄、出險(xiǎn)記錄，車輛配置信息等等，所有數(shù)據(jù)一查便知，方便快捷。

汽車小知識(shí)

天氣變冷胎壓過低要不要處理？冬天胎壓低要不要打氣

如果天氣變冷持續(xù)的時(shí)間不長的話，胎壓過低則不需要處理，根據(jù)熱脹冷縮性質(zhì)，等到天氣回暖時(shí)，胎壓也就自然恢復(fù)正常。但如果天氣變冷持續(xù)的時(shí)間很長，那可以適當(dāng)充一下氣，使胎壓處于正常范圍內(nèi)即可。所以，冬天胎壓低要不要打氣需要根據(jù)實(shí)際情況而定。

正常情況，汽車在冷車狀態(tài)下前輪胎的胎壓為2.2-2.3，而后胎為2.4-2.5是屬于正常范圍內(nèi)的，但也有的車輛是反過來的，其前胎胎壓為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，具體可以根據(jù)車輛標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季時(shí)的胎壓可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，而冬季時(shí)的胎壓可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。

輪胎胎壓過高過低都是不行的，當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致方向盤變承重，出現(xiàn)跑偏的情況，還會(huì)加劇輪胎的磨損，降低輪胎的使用周期，增加油耗等。

當(dāng)輪胎胎壓過高時(shí)，輪胎中間部分較為突出，輪胎中心花紋磨損較快，而兩側(cè)花紋磨損較慢，輪胎的使用壽命縮短了。如果在高溫、高速的情況下行駛的話，那胎壓過高會(huì)加大輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

因此，車主平時(shí)應(yīng)多留意輪胎胎壓，應(yīng)確保胎壓處于正常范圍內(nèi)，減少一些危險(xiǎn)因素。

一般情況，輪胎胎壓一個(gè)月會(huì)降低0.1bar左右，也就是相當(dāng)于10kpa左右。如果胎壓下降得過快的話，那需要對輪胎進(jìn)行檢測，看是因?yàn)楸徊ＡА⑨斪拥燃怃J的物體扎到了，還是因?yàn)檩喬サ睦匣癁閷?dǎo)致出現(xiàn)慢跑氣現(xiàn)象。針對不同的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，使駕駛過程更加安心些，提高安全性能。

平時(shí)除了檢查輪胎胎壓之外，也要多留意輪胎的狀態(tài)，比如老化程度、磨損程度，當(dāng)胎面的花紋淺于1.6mm時(shí)就需要更換輪胎了。

輪胎扎了釘子沒漏氣能繼續(xù)使用嗎？不漏氣怎么辦

如果發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎了沒漏氣，汽車能夠正常行駛，應(yīng)低速開至最近的維修店進(jìn)行檢修。但不能不處理，如果不處理，可能會(huì)發(fā)生爆胎事故，存在非常大的隱患。目前市面上的汽車輪胎大多為真空胎，真空胎被釘子扎了不會(huì)很快漏完氣，這時(shí)有足夠的時(shí)間將車開至維修店檢修。

需要注意的是，當(dāng)輪胎被釘子扎了，一定不能立即拔出來，否則會(huì)造成輪胎嚴(yán)重漏氣，從而導(dǎo)致不能繼續(xù)行駛，如果胎壓較大的話，拔出釘子可能會(huì)造成爆胎，這是非常危險(xiǎn)的。

一般輪胎胎面比較厚，釘子扎在胎面，可以拔出來在創(chuàng)口上涂一些肥皂水，看是否會(huì)冒泡。如果沒有冒泡，則可以不用修補(bǔ)，可繼續(xù)使用，也可當(dāng)做備胎使用，但要時(shí)刻注意；如果冒泡了，則表示已經(jīng)被戳破，則需要進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后可繼續(xù)使用。輪胎胎側(cè)較薄，胎側(cè)被扎是不能修補(bǔ)的，這時(shí)就需要更換新的輪胎。

另外，如果創(chuàng)口直徑超過6毫米的，也不可以修補(bǔ)；如果胎圈損壞變形、胎面起包或在此之前有過兩次補(bǔ)胎，這些情況都是不能修補(bǔ)的，需要換新胎。其中的鼓包是輪胎經(jīng)常出現(xiàn)的一種情況，一般是由于磕碰造成輪胎內(nèi)部金屬線斷裂，輪胎出現(xiàn)鼓包，如果繼續(xù)高速或長距離行駛，極易發(fā)生爆胎，引發(fā)事故，這是需要車主注意的。