車險(xiǎn)快到期了，

每家保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員

給出的報(bào)價(jià)都不一樣為什么？

是不是業(yè)務(wù)員想多賺我錢(qián)？

車險(xiǎn)年年買(mǎi)，年年價(jià)格不一樣

到底什么在影響車險(xiǎn)的價(jià)格？

怎么樣才能少花錢(qián)？

不同公司 報(bào)價(jià)不同

先來(lái)看下網(wǎng)友的真實(shí)經(jīng)歷，不同保險(xiǎn)公司給出的報(bào)價(jià)差不一樣，甚至同一家公司的業(yè)務(wù)員發(fā)來(lái)的報(bào)價(jià)都不一樣。而且，最低和最高的差價(jià)竟然相差幾百元。

圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

而即便是同一家保險(xiǎn)公司，不同的業(yè)務(wù)員也提供了不同的報(bào)價(jià)。

為此網(wǎng)友很疑惑：同一輛車為何各家車險(xiǎn)報(bào)價(jià)不同？最低報(bào)價(jià)和最高報(bào)價(jià)相差幾百元？買(mǎi)了這么多年車險(xiǎn)是否買(mǎi)貴過(guò)？

車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員也是有苦難言，報(bào)價(jià)、比價(jià)成常態(tài)。

現(xiàn)在“自主定價(jià)系數(shù)“靈活度大，報(bào)價(jià)天天變，經(jīng)常報(bào)了幾次，最后客戶都不滿意。

造成這種現(xiàn)象的原因到底是什么呢?

為什么不同保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)不一樣？

▌交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)固定，例如：六座以下家庭自用汽車第一年保費(fèi)950元、六座及以上第一年保費(fèi)1100元。

下一年保費(fèi)根據(jù)之前的出險(xiǎn)情況決定：

1、連續(xù)一年未發(fā)生有責(zé)任交通事故，保費(fèi)優(yōu)惠10%；

2、連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)任交通事故，保費(fèi)優(yōu)惠20%；

3、連續(xù)三年及以上未發(fā)生有責(zé)任交通事故，保費(fèi)優(yōu)惠30%。

▌商業(yè)險(xiǎn)

車險(xiǎn)改革后商業(yè)車險(xiǎn)的保費(fèi)由三個(gè)因素構(gòu)成，分別是基礎(chǔ)保費(fèi)、上三年承保年度出險(xiǎn)次數(shù)的系數(shù)（簡(jiǎn)稱NCD）和公司自主定價(jià)系數(shù)。

其中，基礎(chǔ)保費(fèi)和NCD系數(shù)以及交通違法系數(shù)由國(guó)家銀保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一規(guī)定，只有公司自主定價(jià)系數(shù)是不一樣的，也是不同保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)不一樣的原因，各公司的自主定價(jià)系數(shù)在0.65至1.35之間根據(jù)不同情況采用不同的系數(shù)。

圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

那保險(xiǎn)公司的自主系數(shù)是怎么定的呢？

業(yè)內(nèi)人士表示，這個(gè)定價(jià)規(guī)則非常復(fù)雜，會(huì)綜合考慮到 NCD 系數(shù)、車型、駕駛員、公司業(yè)務(wù)取向、中長(zhǎng)期目標(biāo)、業(yè)務(wù)和公司歷史數(shù)據(jù)等等幾百上千個(gè)因素，且各公司在不同的銷售政策下，系數(shù)制定也不一樣。

自主定價(jià)系數(shù)是報(bào)價(jià)高的主要因素，這也就造成了，同一輛車不同公司車險(xiǎn)報(bào)價(jià)為什么差幾百。

所以說(shuō)，漲價(jià)不是業(yè)務(wù)員能決定的，不要再傻傻的埋怨車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員啦~

如何選擇靠譜保險(xiǎn)公司

每家報(bào)價(jià)都不同，那該怎么選呢？

一般車主購(gòu)買(mǎi)車輛保險(xiǎn)時(shí)也僅僅對(duì)保費(fèi)價(jià)格比較關(guān)注，而往往忽視后期理賠服務(wù)，導(dǎo)致車主與保險(xiǎn)公司的理賠糾紛非常多非常大。為了方便快速選擇靠譜保險(xiǎn)公司可參考以下五個(gè)步驟：

?????在車輛經(jīng)常使用地點(diǎn)的網(wǎng)點(diǎn)是否充足。

車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保當(dāng)?shù)鼐陀斜ｋU(xiǎn)公司的相應(yīng)機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)，并提供及時(shí)有效的查勘、救援服務(wù)，否則到時(shí)叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。

?????在車輛經(jīng)常使用地點(diǎn)的市場(chǎng)占有率是否靠前。

市場(chǎng)占有率靠前，至少說(shuō)明該保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)中的關(guān)注度還是較高，多余車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資源投入還是較大，能夠有效保障客戶的需求。

?????該保險(xiǎn)公司的理賠程序是哪一級(jí)別組織完成。

現(xiàn)在保險(xiǎn)公司分為，總公司、省級(jí)分公司、市級(jí)分公司、區(qū)(縣)級(jí)支(分)公司四個(gè)級(jí)別，因此理賠程序如果由越低級(jí)別機(jī)構(gòu)完成，則效率相對(duì)越高，理賠程序越容易完成。

?????指定的或協(xié)議的修理廠、4S店是否符合自己要求

這對(duì)于以后發(fā)生事故時(shí)，將非常關(guān)鍵，不同場(chǎng)所修理車輛，價(jià)格上有所區(qū)別同樣品質(zhì)也是有所區(qū)別的，這是車主應(yīng)當(dāng)首要關(guān)注的。

?????該保險(xiǎn)公司在其他車主中的理賠口碑如何

許多保險(xiǎn)公司，囿于自身的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展不多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足、理賠權(quán)限限制等原因，導(dǎo)致后期保險(xiǎn)理賠時(shí)，容易造成理賠時(shí)間較長(zhǎng)、拒賠較為普遍的情況，因此投保前詳細(xì)了解下保險(xiǎn)公司的口碑，是非常有必要的。

總的來(lái)說(shuō)，在日常駕駛中，遵守交通規(guī)則，盡可能減少事故的發(fā)生，才是既省錢(qián)又安心的萬(wàn)全之道~