2023年年終將至，盤點(diǎn)一下今年交警部門最火的一項(xiàng)業(yè)務(wù)是什么？不是前一陣子破紀(jì)錄的新車上牌，也不是年年火爆的駕考。而是——消！罰！單！

今年，因?yàn)榻痪块T推出了一項(xiàng)便民利民舉措，市民申請(qǐng)消罰單的熱情空前高漲。原先每年申請(qǐng)免除交通處罰的人數(shù)只有2000多人，今年卻已逼近1.5萬(wàn)人，增加了6倍。這種上升速率位列2023年交警各項(xiàng)業(yè)務(wù)之首。

但是有一點(diǎn)遺憾的是，申請(qǐng)的人雖然很多，申請(qǐng)的成功率卻不高。所以今天小編通過(guò)這條推文傳授大家消罰單攻略。

珠海撤銷罰單最常見(jiàn)的是這四種情況

2023年為什么突然會(huì)有這么多人申請(qǐng)消除罰單呢？是不是交通執(zhí)法遇到啥問(wèn)題？不是，而是今年交警部門推出了一項(xiàng)便民利民舉措，駕駛員對(duì)交通違法處罰有異議的，可以直接通過(guò)12123APP提出申請(qǐng)。原先只能通過(guò)打電話申請(qǐng)，自從APP上增加了這個(gè)功能后，因?yàn)椴皇艿綍r(shí)空限制，隨時(shí)隨地都可以申請(qǐng)，駕駛員的熱情一下子被激發(fā)出來(lái)了。

目前，每天通過(guò)12123申請(qǐng)撤銷罰單的人數(shù)最少是40人，多的一天有80多人。當(dāng)然，這只是通過(guò)APP一個(gè)渠道提出申請(qǐng)的人數(shù)，還有通過(guò)電話或到窗口申請(qǐng)的人數(shù)沒(méi)有計(jì)算在內(nèi)。通過(guò)12123申請(qǐng)的可以是全國(guó)的違法行為，但審核是否通過(guò)只有違法行為所在地交警部門有權(quán)限，比如珠海交警只能審核全國(guó)車輛在珠海發(fā)生的違法行為。

增量如此之大，交警部門也有些始料不及，交管科負(fù)責(zé)審核撤銷交通違法處罰的工作量翻了幾倍，于是迅速調(diào)整工作機(jī)制，增加民警輔警參與審核。

這么多申請(qǐng)里面很多確實(shí)有可以豁免處罰的原因。最常見(jiàn)的有如下幾種：

一、避讓事故或故障車

在實(shí)線車道等紅燈時(shí)，忽然前面的車就壞了或者事故了，總之動(dòng)不了了。這個(gè)時(shí)候怎么辦？你可以在確保安全的前提下，大膽地壓實(shí)線變道，產(chǎn)生的交通違法記錄可以消除。

二、路邊應(yīng)急施工

這種情況五花八門，有的是忽然水管就爆了，搶修車必須占據(jù)右轉(zhuǎn)車道搶修，你只能從直行車道右轉(zhuǎn)，有的是路邊的樹(shù)倒了得臨時(shí)作業(yè)，還有的是臨時(shí)緊急占道施工，導(dǎo)致你必須不按車道行駛。這些情況，只要確保交通安全，都是可以申請(qǐng)撤銷交通違法處罰的。

三、禮讓正在執(zhí)行緊急公務(wù)的車輛

如救護(hù)車、警車、消防車等。這個(gè)不用贅言，大家都很熟悉，沖紅燈禮讓救護(hù)車的事每年在珠海都很多。

四、惡劣天氣影響

這個(gè)珠海也很常見(jiàn)。臺(tái)風(fēng)一來(lái)，樹(shù)木倒伏擋住車道，要么是水淹，標(biāo)線看不清楚等等。

不過(guò)，原因說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際操作起來(lái)卻并不簡(jiǎn)單。因?yàn)闊o(wú)論什么原因?qū)е陆煌ㄟ`法，想撤銷罰單，都必須有一個(gè)前提：證據(jù)。

黨小組變成了疑難雜癥解決組

也許，粉絲們會(huì)認(rèn)為，現(xiàn)在的視頻監(jiān)控如此常見(jiàn)，你還怕缺證據(jù)嗎？原先每年就2000單申請(qǐng)，的確沒(méi)這個(gè)煩惱，可是現(xiàn)在量一大，很多特殊情況就紛紛浮出水面了。

比如有一位駕駛員申請(qǐng)說(shuō)，當(dāng)時(shí)壓實(shí)線變道，是因?yàn)橛幸惠v車壞了。因?yàn)樗能嚊](méi)有行車記錄儀，提供不了視頻證據(jù)。交警部門在調(diào)閱路口監(jiān)控時(shí)發(fā)現(xiàn)，他所說(shuō)的壞車的位置恰好在視頻監(jiān)控的正下方，是唯一的盲點(diǎn)。

交管科于是聯(lián)系路面大隊(duì)詢問(wèn)，有無(wú)接到擁堵報(bào)告或者有巡邏交警看到壞車？回答都是沒(méi)有。這下子成了無(wú)頭懸案了。交警于是調(diào)取那個(gè)路口其他方向的視頻監(jiān)控，希望有所收獲。果然，重?fù)Q了個(gè)角度，看的畫面又多了一些，雖然距離太遠(yuǎn)，清晰度不夠，再加上角度限制，但還是勉強(qiáng)拍到了一個(gè)車屁股，這個(gè)車屁股有整整5分鐘都沒(méi)動(dòng)，間接證明了申請(qǐng)者說(shuō)的情況。

類似這樣的疑難雜癥在申請(qǐng)量上來(lái)了以后，也多了起來(lái)。交管科堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，結(jié)合正在開(kāi)展的大練兵活動(dòng)，抽調(diào)了黨員交警、輔警組成一個(gè)應(yīng)急黨小組，專門負(fù)責(zé)解決撤銷罰單申請(qǐng)中的難題，同時(shí)邊解決邊總結(jié)，讓好的辦法形成新的機(jī)制，其他非黨員同事也可以借鑒。

今年有一輛車，闖單行線被拍了，提出申請(qǐng)撤銷，理由是路中間有一輛壞了的大貨車擋住去路。交警查看，這條路是條很小的路，中間壞車一擋，的確走不過(guò)去。但是問(wèn)題是，正因?yàn)槭菞l小路，所以路段只有前后有視頻監(jiān)控，路中間恰好沒(méi)有。

這輛車也沒(méi)有行車記錄儀，壞車也無(wú)報(bào)告。沒(méi)有視頻直接證實(shí)，黨小組的黨員民警絞盡腦汁，終于想到了一點(diǎn)，那輛壞車如果是輛大車，應(yīng)該會(huì)停留一段時(shí)間。事發(fā)時(shí)間又是早上，過(guò)路的肯定不只一輛車。

如果申請(qǐng)者所言屬實(shí)，必定不只有一輛車闖單行線。于是交警部門根據(jù)產(chǎn)生罰單的時(shí)間，倒查記錄，發(fā)現(xiàn)在這位司機(jī)被處罰的時(shí)間點(diǎn)前后10分鐘，先后有12輛車因?yàn)殛J單行被電子警察拍照記錄。

這12輛車的司機(jī)互不認(rèn)識(shí)，又在同一時(shí)間點(diǎn)做出相同的動(dòng)作。交警部門隨機(jī)抽取其中兩輛車，致電車主，恰好當(dāng)時(shí)的司機(jī)就是車主本人，得到的證詞完全相同，都是反映有壞車擋路，只能闖單行。于是盡管沒(méi)有視頻監(jiān)控證據(jù)，交警還是果斷采信壞車的說(shuō)法，將上述12輛車的罰單全部撤銷。

想到這一點(diǎn)，民警們的思路開(kāi)闊了。如果有不同的車同一時(shí)間做出相同動(dòng)作，即或沒(méi)有視頻，也可以采信；當(dāng)然，你還可以反過(guò)來(lái)想，如果一輛車說(shuō)他避讓壞車，可是在他避讓壞車的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，明明也有其他車輛經(jīng)過(guò)，可是他們都沒(méi)有壓實(shí)線避讓，單單只有這輛車。那是不是可以證明，他所說(shuō)的有問(wèn)題？

所以這個(gè)辦法一經(jīng)想出后，并不是解決了一個(gè)問(wèn)題，而是很快就形成了一項(xiàng)新的工作方法。通過(guò)同時(shí)間段其他車輛的行為來(lái)輔助判斷申請(qǐng)者所說(shuō)情況的真?zhèn)?，成為交管科審核交通違法罰單撤銷申請(qǐng)的重要手段，大大提高了審核效率。這就是大練兵活動(dòng)給交警部門工作帶來(lái)的實(shí)際效果。

罰單申請(qǐng)數(shù)在增加，撤銷數(shù)卻在下降

你別看，今年罰單申請(qǐng)數(shù)暴漲了6倍，可是有一項(xiàng)趨勢(shì)卻是不變的，那就是交警部門的實(shí)際撤銷罰單的數(shù)量卻是連年下降，2023年和上一年相比，又下降了20%以上。這是為啥呢？因?yàn)榻还芸圃诮衲晖瞥隽艘豁?xiàng)新的工作機(jī)制：預(yù)先排查制。

預(yù)先排查制是指，在可能產(chǎn)生需要撤銷的罰單之前，預(yù)先取消執(zhí)法或者主動(dòng)清理需要撤銷的罰單。比如如果臺(tái)風(fēng)來(lái)了，某些路段水浸了，交管科會(huì)將電子警察在水淹路口抓拍壓實(shí)線的交通違法不予錄入，這樣就避免了撤銷罰單的手續(xù)。

此外，交管科還加強(qiáng)了與路面施工隊(duì)的聯(lián)系，如果有施工車輛需要占道，交管科會(huì)提前將占道施工可能導(dǎo)致其他車輛交通違法記錄的種類梳理一下，按照施工時(shí)間取消相應(yīng)時(shí)間段電子警察的執(zhí)法，連交通違法都不會(huì)產(chǎn)生。

當(dāng)然，除了這個(gè)預(yù)先排查制導(dǎo)致罰單撤銷數(shù)量下降之外，還有一個(gè)原因，也導(dǎo)致交通罰單實(shí)際撤銷數(shù)量不多。那就是，還是有不少車主、駕駛員對(duì)交通安全的理解不是很到位，所以導(dǎo)致他們心目中的交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際執(zhí)行的不同。

2023年，雖然撤銷違法記錄的申請(qǐng)數(shù)達(dá)到了空前的1.5萬(wàn)人，可是成功撤銷的罰單數(shù)卻不足1000宗，成功率不足8%。所以小編覺(jué)得很有必要和大家說(shuō)一說(shuō)正確撤銷罰單的姿勢(shì)。

撤銷罰單的申請(qǐng)內(nèi)容很多你想不到

先看看珠海有哪些罰單是不允許撤銷的。小編梳理了上千個(gè)申請(qǐng)撤銷罰單不成功的記錄，歸納了一下，主要有這幾種典型的情況：

1、駕駛員認(rèn)為，自己有能豁免處罰的理由

小編在后臺(tái)看到了五花八門的理由，最常見(jiàn)的是違停。有一位駕駛員把車停在人行道上，他要求撤銷罰單，理由是，我沒(méi)看到禁停牌啊。

（小編點(diǎn)評(píng)：停成這樣，這不光是違停，對(duì)車也不好啊）

也有的駕駛員違停的理由是說(shuō)自己手受傷了，要買創(chuàng)可貼，就停了10分鐘而已，這也算違停？

（小編點(diǎn)評(píng)：對(duì)你的受傷表示遺憾，不過(guò)，停車買藥是對(duì)的，違法停車買藥是不對(duì)的）

還有的駕駛員申請(qǐng)撤銷的理由的是，我就停車跟朋友說(shuō)了個(gè)再見(jiàn)，你們電子警察也拍我說(shuō)違停？同事一看，就說(shuō)句再見(jiàn)就拍違停肯定不對(duì)啊，于是趕緊倒查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)，這位駕駛員和朋友說(shuō)再見(jiàn)說(shuō)了5分鐘。

（小編點(diǎn)評(píng)：話別的時(shí)間總是顯得那么短暫，可是交警執(zhí)法記錄儀卻只忠實(shí)記錄分分秒秒）

其次是闖紅燈。闖紅燈的理由也很多。比如有人說(shuō)他闖紅燈是因?yàn)楦瘪{駛的人打他，不小心打到了變速箱，于是車輛由空檔變直行，于是闖紅燈了。

（小編點(diǎn)評(píng)：車?yán)锎蚣苁遣粚?duì)的，打架導(dǎo)致闖紅燈就更不對(duì)了）

還有的人說(shuō)他闖紅燈是因?yàn)樘诹恕Ｈ思液闷诎?，而且又有急事，所以闖了個(gè)紅燈嘛……

（小編點(diǎn)評(píng)：太疲勞了你還開(kāi)車？下次記得睡夠哦）

小編見(jiàn)過(guò)最令人目瞪口呆的一個(gè)撤銷罰單的申請(qǐng)是，他說(shuō)，我明明是在右轉(zhuǎn)車道，右轉(zhuǎn)綠燈的情況下右轉(zhuǎn)了，可是為什么你們還拍我??？

交警一看違法記錄的圖片，確實(shí)車頭向右正在右轉(zhuǎn)。難道電子警察拍錯(cuò)了？于是打開(kāi)視頻監(jiān)控核實(shí)，一看才發(fā)現(xiàn)，這輛車在右轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，把車開(kāi)過(guò)止步線，然后假裝右轉(zhuǎn)一部分，緊接著他把車頭一偏，又?jǐn)[回來(lái)，最后還是直行過(guò)去了。原來(lái)是占用右轉(zhuǎn)車道直行，想做假動(dòng)作騙過(guò)電子警察，沒(méi)騙成功，來(lái)申請(qǐng)撤銷罰單。

（小編點(diǎn)評(píng)：踢球可以假動(dòng)作騙對(duì)手，但開(kāi)車萬(wàn)萬(wàn)不可用假動(dòng)作騙電子警察哦）

當(dāng)然，這些理由雖然很牽強(qiáng)，也有看上去不那么牽強(qiáng)的，這些大多出于對(duì)法律知識(shí)的誤解。最常見(jiàn)的是大車遮擋導(dǎo)致闖紅燈。交警常接到幾輛小車要求撤銷違反信號(hào)燈的違法記錄，經(jīng)核實(shí)，這些小車都是信號(hào)燈為紅燈時(shí)通過(guò)路口，違法行為是成立的。

原來(lái)是一輛大車通過(guò)路口，后面緊貼跟著幾輛小車通過(guò)，而這些小車都看不清路口信號(hào)燈，也沒(méi)減速、沒(méi)拉開(kāi)安全距離就過(guò)路口，收到違法信息后都以前車是大車擋住視線為理由要求交警撤銷。這里小編統(tǒng)一解釋一下，前方有大車遮擋導(dǎo)致看不到信號(hào)燈，跟著大車走闖了紅燈，不能撤銷罰單。

原因很簡(jiǎn)單，交通法規(guī)明確規(guī)定，駕駛要保持安全車距。什么叫安全車距？前面有車遮擋住信號(hào)燈，就說(shuō)明你保持的車距還不夠大，不夠安全。而且前車是紅燈還是綠燈通過(guò)，后車也是不清楚的，這存在很大的安全隱患。

2、違法行為產(chǎn)生后，違法司機(jī)做了規(guī)避動(dòng)作

違法司機(jī)做了一些規(guī)避動(dòng)作，他認(rèn)為這些動(dòng)作可以成為豁免處罰的原因。比如有一位司機(jī)闖了紅燈后，發(fā)現(xiàn)不對(duì)，于是把車停在路中間，他說(shuō)，你看我都意識(shí)到錯(cuò)誤了，而且及時(shí)糾正，你看，這不得免除處罰呀？

（小編點(diǎn)評(píng)：如果真的發(fā)現(xiàn)自己闖了紅燈，正確的做法是保持安全的情況下，開(kāi)過(guò)路口，停在路口上反而更危險(xiǎn)）

還有的是看到闖了紅燈，直接倒車又倒回到止步線以內(nèi)。你看我剛闖過(guò)去了，可是我又倒了回來(lái)，這不得撤銷罰單呀。闖了就是闖了，千萬(wàn)別倒車回來(lái)，那樣太危險(xiǎn)了呀！

好了，說(shuō)了這么多能豁免和不能豁免的理由，想必很多駕駛員應(yīng)該理解了什么樣的罰單能撤吧？可能有粉絲會(huì)說(shuō)，你們每天對(duì)著這些各種撤罰單的理由會(huì)不會(huì)很煩躁呀？

交管科的民警是這么看的，通過(guò)率不高，就說(shuō)明交通安全宣傳任重道遠(yuǎn)。所以他們結(jié)合黨建工作，把申請(qǐng)撤銷罰單的平臺(tái)變成了交通安全宣傳平臺(tái)，專門讓幾位黨員輔警組成一個(gè)宣傳小組，對(duì)那些不能通過(guò)的申請(qǐng)人進(jìn)行解釋、宣教。處理罰單撤銷申請(qǐng)的過(guò)程，就是宣傳教育的過(guò)程。這也是交管科今年加強(qiáng)服務(wù)的一個(gè)新舉措哦。

今年推出12123申請(qǐng)撤銷罰單的新舉措后，交管科又連著出臺(tái)了黨小組解決疑難雜癥、變交管新平臺(tái)為宣傳新平臺(tái)、交通執(zhí)法預(yù)先排查制度等諸多配套措施。

相信，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合和互動(dòng)，我們的交通違法記錄撤除工作會(huì)越來(lái)越精準(zhǔn)，通過(guò)率會(huì)越來(lái)越高的。12123申請(qǐng)撤銷罰單學(xué)起來(lái)！